德國(guó)FESTO直線(xiàn)導(dǎo)向氣缸性能穩(wěn)定
? 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:
得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑
動(dòng)軸承套，剛性高
? 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:
用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用

更新時(shí)間：2025-05-29

訪(fǎng)問(wèn)量：1956

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商

在線(xiàn)詢(xún)價(jià) 聯(lián)系我們

產(chǎn)品介紹

德國(guó)FESTO直線(xiàn)導(dǎo)向氣缸性能穩(wěn)定

上海乾拓進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托氣缸，品種齊全，保證，提供和選型，價(jià)格非常有優(yōu)惠。

帶導(dǎo)向氣缸即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。

一種帶導(dǎo)向氣缸，即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸(10) 的氣缸筒(12)的中央內(nèi)孔(14)內(nèi)，分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導(dǎo)桿(22)和第2導(dǎo)桿(24)插入到第1側(cè)內(nèi)孔(18)和第2側(cè)內(nèi)孔(20)內(nèi)。第1導(dǎo)桿(22)通過(guò)第1襯套(82a) 和第2襯套(84a)的各通孔，另一方面，第2導(dǎo)桿(24)通過(guò)第3襯套(82b)和第4襯套(84b)的各個(gè)通孔。在第1導(dǎo)桿(22)和第2 導(dǎo)桿(24)的側(cè)周壁、第1襯套(82a)～第4襯套(84b)的內(nèi)周壁上分別涂布被膜(86、88)。

負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 125 mm

活塞直徑 32 mm

短型號(hào)代碼 DFM

工作模式，驅(qū)動(dòng)單元聯(lián)接板

緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置可選

導(dǎo)軌循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌

位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào) 00991737

工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa